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國發會今(28)日發布2月景氣對策信號為連續第9顆的低迷「藍燈」,何時有機會擺脫?國發會經濟發展處處長吳明蕙表示,目前沒有看到景氣有好轉跡象,但由於許多研究機構的經濟成長預測是第2季好過第1季,所以第2季「基隆民間信貸有機會」好轉。
台灣經濟成長力道疲弱,2月景氣對策信號為低迷的「藍燈」,此次「連9藍」,也是1984年發布燈號以來史上第3差。
景氣燈號何時擺脫「藍色憂鬱」?吳明蕙表示,「希望在第2季看到好轉的跡象」。
吳明蕙進一步說,基隆民間信貸由於目前的領先指標、同時指標皆下跌,並沒有如預期看到止跌的訊號,沒看到景氣好轉的跡象。
為何第2季看到好轉的跡象?吳明蕙表示,2月有台南地震,部分廠商出貨延後到3月,且隨著油價有觸底跡象,鋼價反基隆民間信貸彈,金融市場也較今年1、2月的動盪好轉,而許多研究機構的經濟成長預測是第2季好過第1季。
但吳明蕙語帶保留的說,不敢說第2季會有明顯好轉,因為仍有其它擔心因素,全球的貿易量、貿易值估計都在下修。(中央社記者潘智義台北28日電)雖然國民黨立委盧秀燕問金管會主委王儷玲,廢除證所稅,大戶回來多少?答案是只有50個人歸隊,但財金文化董事長謝金河今在臉書直言,有很多大戶透過「外資」回來。
謝金河說,台股今年表現遠遠好過香港,及深滬股市,是不爭的事實。所以大戶是有回來的,只是看用什麼形式回來。
他強調,今年台股成了全球外資買超第 1名的市場,並非台灣基本面大好,而是台股很便宜,這些狂買台股的外資,相信有一半以上是本國基隆民間信貸人把錢匯到境外,再匯進來的「外資」。
他認為,有兩個數字很有意義,一是外資淨匯入台灣的資金已達1997億美元,但國人連續22季金融帳淨流出資金也達2375.76億美元,單是去年資金淨流出即高達680基隆民間信貸.4億美元。代表台灣跑出去的資金超過2千億美元,跑進來的外資也有2千億美元。
他感慨,跑出去又跑進來的錢,差別在哪裡?在稅!也就是說,資金在外繞了一圈,變成外資,可享20%分離課稅,留在台灣的內資要課50%以上。原先跑出去避證所稅的大戶,老早變成外資,根本不需要變回來。
尤其外資待遇優、稅輕,工具又多,像這次借券放空浩鼎若都用外資帳戶,不怕被查,久而久之,內資式微,台股只能看外資臉色。
因此,不是大戶不回來,而是大戶老早已變身外資,若未來民進黨上台繼續加稅,這種形式的資金外流仍將持續。(中央社記者韋樞台北28日電)民進黨總統當選人蔡英文堅持高教機「自研自製」,空軍可能採用現有IDF經國號戰機的基本型為高教機種。漢翔表示,這將為未來20年維修帶來穩定商機,亦可活絡航太系學生出路。
漢翔指出,待空軍下訂單後,將於兩年內製造出IDF基本型原型機。
蔡英文的產業之旅今天下午前往台中漢翔航空,幕僚會後轉述她在會中特別指出,人才的培育非常重要,特別是高教機的自研自製,就是為了幫漢翔完成戰機研發人員世代承接,否則目前的研發人員會在五年到十年內退休,這對戰機研發能量是一大損傷,這就是為何蔡英文特別重視高教機自研自製的原因。
漢翔透露,漢翔內部對IDF基本型或AT-3升級型考慮很久,但空軍曾在十年前有一批飛行員從AT-3高教機換裝時,並未經過F-5,而是直接飛IDF戰機,經過長時間評估下來,這批飛行員的飛行能力不錯,因此IDF基本型成為高教機的主流想法逐漸浮現。
漢翔說,所謂IDF基本型是將現有IDF戰機的發動機後燃器與雷達拆下、部分機身採用先進的複合材料、單座機改成雙座機,以符合機身減輕重量的原則。
這款拆除後燃器的發動機編號F-124,主要是由漢翔與國防基金合資佔49%,以及美國Honeywell佔51%的合資ITEC公司所製造,義大利的M346型高教機也是採用這款發動機。
漢翔指出,IDF基本型採國造將佔整個高教機生命週期成本的1/3,未來20年的後勤維修和人員成本等佔2/3,國機國造可以振興國內太多產業,漢翔的外包商得以採購先進的工具機及各式器具。
對於漢翔董事長廖榮鑫一直大力倡議籌組的「台灣航太產業A-Team 4.0」計畫,藉由國機國造,不但有助未來維修零件的後續商機,亦能帶動國內相關產業的技術水準,未來更挹注爭取更高品級的波音、空巴、奇異發動機零組件認證與訂單;對於大學研究所的航太系學生畢業後也更有出路,活絡產學合作的通路和前景。
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